描述: 力福汀雙主梁吊鉤門式起重機適用于露天貨場、鐵路沿線作業進行一般的裝卸及起重搬運工作。A型門架結構,上面帶有馬鞍結構,受力合理,為國內使用最廣泛的雙主梁門式起重機。根據其結構形式,可分為包廂式MG,額定起重量5~320t;以及減少風阻而設計的桁架式MGH結構,額定起重量為5~50t...
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力福汀雙主梁吊鉤門式起重機適用于露天貨場、鐵路沿線作業進行一般的裝卸及起重搬運工作。A型門架結構,上面帶有馬鞍結構,受力合理,為國內使用最廣泛的雙主梁門式起重機。根據其結構形式,可分為包廂式MG,額定起重量5~320t;以及減少風阻而設計的桁架式MGH結構,額定起重量為5~50t
雙主梁門式起重機承載能力強,跨度大、整體穩定性好,品種多,但自身質量與相同起重量的單主梁門式起重機相比要大些,造價也較高。根據主梁結構不同,又可分為箱形梁和桁架兩種形式。一般多采用箱形結構。
雙梁門式起重機采用箱形雙梁焊接結構,型號為MG型,一般設有主副鉤,如50/10T,32/5T等,箱形雙梁焊接結構可增大作業空間并便于運輸安裝與維修起重機。小車導電采用軟纜導電,大車采用滑觸線型,電纜卷筒型供選擇,采用閉式空調操縱室,內設聯動臺控制,具有視野開闊、操作靈活、工作舒適、工作效率高的優點。
雙梁門式起重機適用于露天倉庫、料場、鐵路貨站、港口碼頭貨區等裝卸搬運作業。工作級別為A5級,主鉤起升速度為5.9m/min,副鉤起升速度為13.2m/min,大車運行為36 m/min,小車運行為38.5 m/min,雙梁門式起重機還可配用多種專用吊具進行某些特殊作業,如電磁吊,抓斗吊等。
雙梁門式起重機主要特點:
1、采用箱形雙梁焊接結構,增大作業空間并便于運輸安裝與維修。
2、小車導電采用異型鋼軌電纜導電裝置。
3、零部件標準化、系列化、通用化。
4、起重機供電形式有電纜卷筒式(分為左、右端)和滑觸線式(分為左、右端)兩種,可供用戶選擇。
5、司機室視野開闊,內設聯動控制臺,操作靈活平穩舒適。還可根據用戶要求加設風扇、熱風器、冷風機、空調器、對講機等。
雙梁門式起重機是一種在地面軌道上運行的門式起重機,工作級別分為:A5、A6、A7、A8,正常使用的環境應在一25℃~+40℃范圍內,24小時內的平均溫度不得超過十35℃。不易在易燃、易爆的介質中或具有很大濕度腐蝕性氣體的場所工作。也不適用于吊運熔化的金屬、有毒物環境下工作。操作方式有駕駛室操作、無線遙控操作??梢砸笫欠衽渲梅烙暝O備,供電方式有電纜卷筒、滑觸線兩種。
雙梁門式起重機安全操作規程
1、操作者必須持證上崗,必須熟悉設備結構和性能,嚴禁超規格使用設。
2、在起吊前應斷總電源開關,按設備“檢查內容”檢查設備,無故障后經空轉確認機構工作正常后,方可進行工作。
3、當設有載荷限制器裝置時,應注意報警點迅號,無此裝置時不得超過起重機額定起重量的重物。
4、嚴禁吊運的貨物在人頭上越過。
5、空中運行時,吊具位置不得低于一個人的高度。
6、嚴禁用吊具組斜拉提升重物,嚴禁利用起重機來拔埋在低下的器物。
7、不得利用電機的突然反轉作為機構的制動。只有在發生極意外事件中,才允許使用這種制動方法。
8、禁止利用限位開關作為正常操作下的停電。
9、起重機在每次運轉時,必須先發出警告信號。
10、 在起升接近額定載荷的重物時,應先考驗制動器能否剎住,以保安全。
11、 操作控制器時,不宜瞬時由零檔推向額定速度檔,而應逐檔推動。不允許在每一過渡檔停留檔位過長。